Ein Turck Produkt: Just-in-Sequence Stoßfänger-Identifikation

Just-in-Sequence Stoßfänger-Identifikation

UHF-System vereinfacht Just-in-Sequence-Produktion bei Tier-Lieferanten

Just-in-Sequence-Produktionen profitieren von einer Identifikation direkt am Bauteil, die von Tier 1 und Automobilherstellern gleichermaßen genutzt werden kann. Turcks Integrationspartner Sigma Chemnitz hat eine Lösung geschaffen, die eine zuverlässige UHF-Identifikation sowohl im Nahfeld als auch über große Distanzen garantiert.

Mehrere RFID-Lesegeräte überwachen die korrekte Einlagerung der Stoßfänger in Container. Die AutoID-Middleware Graidware von Sigma erfasst die Signale nicht nur, sondern prüft sie auch mit ausgeklügelten Algorithmen auf Plausibilität. Störsignale von benachbarten Transportwegen oder vorbeifahrenden Gabelstaplern werden als Fehlsignale erkannt und herausgefiltert. Sigma nutzte für das Projekt die gesamte Palette der Turck-Automatisierungsprodukte.

Turcks modulares RFID-System BL ident ermöglicht neben dem Anschluss von HF- und UHF-Readern auch die Anbindung von Triggersignalen an BL-Gateways.

Eckdaten

UHF-Smartlabels für das RFID-System BL ident werden direkt auf den Stoßfänger aufgebracht und bilden die Basis für eine hocheffiziente Stoßfängerfertigung und JIS-Lieferung an den Automobilhersteller

Die Datenträger ermöglichen die eindeutige Identifikation von Stoßfängertypen und -versionen

Intelligente Verarbeitung der RFID-Daten bis hin zu MES- und ERP-Systemen

Selbst die Lokalisierung von Stoßfängern ist mit dem System möglich

HF-RFID + OPC UA: Ein starkes Duo für Industrie + Intralogistik

Hardwareeinsatz reduzieren – Transparenz steigern Für jeden Prozess die passende Digitalisierungslösung? RFID-Technologie von Turck in den Frequenzen HF und UHF sorgt für Transparenz und Prozesssicherheit in zahlreichen industriellen und intralogistischen Prozessen. Die eindeutige Identifizierung von Objekten und die Möglichkeit, erfasste Daten direkt innerhalb eines Prozessschrittes zu verarbeiten, erzeugt Sicherheit, spart Kosten und verschlankt den nötigen Hardwareeinsatz. Ein Beispiel? Turcks TBEN-LRFID- Modul mit integriertem OPC-UA-Server erleichtert die Anbindung der Fabrikautomation an die IT-Welt. Das Modul folgt der Companion- Spezifikation für Auto-ID-Geräte. Dieser M2M-Kommunikations-Standard ermöglicht Anwendern den Gerätewechsel zwischen Auto-Ident-Systemen unterschiedlicher Hersteller. Die einheitliche Spezifikation zur Nutzung von HF/UHF-RFID- und Barcode-Readern erspart einsetzenden Unternehmen herstellerspezifische Programmierungsarbeiten. Die Integration der Hardware und Weitergabe von Erfassungsdaten in die überliegenden Systeme wird so vereinfacht. Bernd Wieseler, Leiter Produktmanagement RFID, Turck, im Interview mit RFID im Blick.

Absolut sichere Produktion von Autokindersitzen mit Tag-Team

Datenträgerbasiertes System spart SPS und viel Geld! Wie der Industrie-4.0-Gedanke in konkreten Projekten realisiert werden kann, hat Kirschenhofer Maschinen jüngst bei dem Unternehmen Britax Römer Kindersicherheit bewiesen. Ganz ohne übergeordnete Steuerungen oder zentrale Datenbanken hat Kirschenhofer ein Tracking-System für Kindersitze realisiert, dessen Datenbasis ein RFID-Datenträger am Produkt bildet. Er enthält die Abfolge der Montage-Stationen und dokumentiert alle Produktionsschritte. So wird die Qualität gesichert und das Produkt ist später schnell und einfach auch in der Verpackung identifizierbar – ortsungebunden und ohne Datenbankzugriff. Basis des erfolgreichen Projekts ist die von Kirschenhofer umgesetzte Anbindung von Turcks Multiprotokoll- RFID-I/O-Modulen TBEN-S an die Systementwicklungssoftware Labview von National Instruments.